Schlagwort-Archive: fredi thaler

Routen 251: Puch Landwagen, Details

Wenn ich in einem Schuppen oder in einer Garage stehe, wo ein altes Fahrzeug restauriert wird, finde ich es beachtlich, was da wird, was sich zwischen all dem Werkzeug und den Kleinteilen abzeichnet.

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte, Technologiegeschichte | Verschlagwortet mit , , , | Kommentare deaktiviert für Routen 251: Puch Landwagen, Details

Rollendes Kulturgut

Wenn ich von rollendem Kulturgut spreche, dann handelt das unter anderem von der Tatsache, daß viele technische Artefakte Ausdruck eines Lernprozesses sind.

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte | Verschlagwortet mit , , , | Kommentare deaktiviert für Rollendes Kulturgut

Routen 230: Puch G, AMG, EQG

He! War das der Briefträger mit seinem neuen Dienstfahrzeug? Wunderbare Lackierung! Das haut einen markanten Akzent in die Gasse.

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte | Verschlagwortet mit , , , | Kommentare deaktiviert für Routen 230: Puch G, AMG, EQG

Routen 229: Puch Landwagen

Die Codierung der Bilddateien schafft Klarheit. Ich hab Karosserieteile des Landwagens im Juni 2007 zum ersten mal im Grazer Puchmuseum gesehen.

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte | Verschlagwortet mit , , , | Kommentare deaktiviert für Routen 229: Puch Landwagen

Routen 226: Die Landwagen-Hochzeit

In der Serienproduktion geschieht es täglich, bei einem Unikat ist es ein besonderer Moment.

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte | Verschlagwortet mit , , , | Kommentare deaktiviert für Routen 226: Die Landwagen-Hochzeit

Routen 225: Die Hochzeit

Das ist nicht bloß der Anlaß für Familienfeste aller denkbaren Größenordnungen. In der Automobilproduktion kommt sowas auch vor.

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte | Verschlagwortet mit , , | Kommentare deaktiviert für Routen 225: Die Hochzeit

Routen 224: Was blieb vom Landwagen?

Die Antwort lautet: ein Skelett mit Scheinwerfern vom 2 CV. Eine Leiche. Aber das soll sich ändern.

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte | Verschlagwortet mit , , | Kommentare deaktiviert für Routen 224: Was blieb vom Landwagen?

Routen 223: Markus Rudolf

Plauderstündchen mit dem Konstrukteur, das heißt naturgemäß, daß wie über die Zukunft der Mobilität allerhand zu reden haben.

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte | Verschlagwortet mit , , , , | Kommentare deaktiviert für Routen 223: Markus Rudolf

Notizen zu einem exzellenten Handwerker

Zum 80. Geburtstag von Altmeister Fredi Thaler hat Konstrukteur Markus Rudolf ein paar Blätter aus seinem Archiv gezogen,

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte | Verschlagwortet mit , , , | Kommentare deaktiviert für Notizen zu einem exzellenten Handwerker

Fredi Thaler: 80

Was? Jetzt schon? Na gut. Zeit verfliegt eben, wenn man tätig ist, statt in die Luft zu schauen.

Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte | Verschlagwortet mit , , , | Kommentare deaktiviert für Fredi Thaler: 80